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螺杆空压机主机定期大修的原因

所属分类:行业动态    发布时间: 2022-07-06    作者:admin
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        主机是空压机的核心部件,长期高速使用,会对部件和轴承造成一定的磨损,因此必须在运行一定时间或数年后进行预防性大修。
1.间隙调整。
        1)主机阴阳转子径向间隙增大。直接后果是压缩过程中压缩机的泄漏增加,导致排出的压缩空气量变小,压缩效率降低。
        2)阴阳转子与后端盖、轴承间隙的增大,导致压缩机的密封性能和压缩效率降低,同时阴阳转子的使用寿命降低。
        3)  主机螺杆之间、螺杆与主机外壳之间可能存在强烈摩擦,使电机处于过载工作状态,严重危及电机安全。如果空压机机组的电气保护装置不灵敏或失灵,也可能导致电机烧毁。
2.磨损处理。众所周知,长期高速运转,磨损就会增加。轴承、轴封、变速箱等要适当的保养预防,否则很容易导致磨损加剧和部件损坏。
3.主机清洗。空压机主机内部长期处于高温高压环境,再加上高速运转,环境空气中会出现灰尘和杂质然后随着润滑油积聚成较大的固体,严重者导致主机卡机。
4.成本增加。维护成本和电费由于主机长期没有大修,零部件的磨损厉害,导致润滑液的寿命大大缩短。另外,由于摩擦增加,压缩效率降低,压缩空气质量下降,电力成本,生产成本必然增加。
        总结:主机的正常大修是设备维护的基本要求。超期使用存在严重的安全隐患,同时也会给生产带来严重的直接或间接的经济损失。